wraz z jezdnią, chodnikami i drogami rowerowymi. Prace prowadzone są teraz od ronda Broniewskiego w kierunku ul. Śląskiej.
Ważnym elementem, prócz budowy nowych relacji skrętnych w ul. Broniewskiego, jest przebudowa krańcówki Dąbrowa Niższa. Ta po zakończeniu prac będzie umożliwiała wjazd zarówno tramwajom, jak i autobusom. Nie wiadomo jednak jeszcze, jakie linie kończyłyby tam trasę.
Niedawno łódzki magistrat informował o postępach. W ostatnich tygodniach udało się wykonać prace torowe. Następne działania, to prace wykończeniowe związane m.in. z systemami ogrzewania zwrotnic, a także oświetleniem i montażem sygnalizacji świetlnej.
– Nowością na krańcówce jest także nowy budynek socjalny, w którym motorniczowie i kierowcy będą spędzać przerwę między kursami. Obiekt z zewnątrz jest już gotowy, niebawem także finał prac w środku – informuje biuro prasowe Urzędu Miasta Łodzi.
Magistrat przekazał także, że na odcinku ul. Niższej – od krańcówki w kierunku ronda Broniewskiego, udało się już wykonać ponad 80 proc. prac torowych. Na całym odcinku zamontowane są także nowe słupy, na których
po okresie zimowym będzie montowana nowa sieć trakcyjna.
Miasto podtrzymuje obietnice, wróci linia 13Przebudowa ciągu Śmigłego-Rydza – Niższa to także zmiany w komunikacji miejskiej, a raczej powrót do sytuacji sprzed lat. Głównie chodzi o powrót tramwajów, które przez zły stan torowiska nie kursowały w tej części miasta od 2018 roku.
– Dzięki tej inwestycji
na swoją trasę powróci linia tramwajowa 13, która ponownie połączy Dąbrowę z Teofilowem – dodaje biuro prasowe Urzędu Miasta Łodzi.